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装饰材料资讯,仓配一体化大势所趋

2019-11-29 22:48

铝道网】除经济成本原因外,今年6月,京东取得国快递年检通过,而在此前一年,京东已取得了快递服务牌照,对物流业形成了竞争威胁,相关物流方对此多有忌惮]

快递行业核心驱动力是电商的发展,电商件对快递业务量的贡献超过6成。2017年以来,电商行业增速放缓导致快递行业增速放缓,在此背景下,快递企业有哪些布局,运营方面各自有哪些特点?

近两年来,国家在政策方面对于物流行业非常支持,形成了一种政策上的鼓励,这也让中国的物流企业看到了希望,在利益的刺激下,纷纷投身物流业。当然这并不是跟风而行,中国的物流市场确实巨大,这是从数据上可以看出的。中国现在有几十万家物流企业,可市场依然没有饱和,仍存在上升的空间,整个的4万亿市场还有待开发。

快递公司的不配合让正在大张旗鼓备战“沙漠风暴”促销大战的京东商城陷入尴尬。

另一方面,电商物流本质也是物流,企业未来竞争力在于运营效率。过去主流的电商物流模式是仓储卖家自己解决,客户下单后快递公司上门取件。仓配一体化模式成本上优于“自行仓储 第三方配送”的模式,被认为是未来电商物流的大趋势。

电商的繁荣,带动了一系列的产业逐渐形成网络化,在这种趋势下也让物流发展的更加丰富,与之前简单的快递相比,现在又衍生出很多“产品 物流”,在这其中家居物流就是一个代表,现在已经逐渐告别了“好买不好运”的时代。随着物流市场的不断扩大,家居物流业形成了两个类别,一是自营的家居物流,还有一种就是第三方家居物流。亿欧网针对这两种物流,做了一个盘点。

昨日,申通快递已宣布停止向京东分拣中心的仓库发送快件。而据知情人士了解,在京东取得了快递服务牌照后,已陆续有快递企业停止了与京东向分拣中心发放快递段的合作。

在这方面,行业两大巨头,京东与菜鸟各自有哪些布局?模式上孰优孰劣?请看分析:

一、自营家居物流

目前,京东方面已向《靠前财经日报》确认了此事。京东表示,申通暂停的只是开放平台第三方卖家从其仓库到京东分拣中心的运输,与消费者配送环节无关,此外,目前只有申通一家快递公司暂停该服务。

一、电商与物流相互成就,京东菜鸟两派相争

在自营的物流里,主要是传统企业或电商为自己配送方便,才逐渐成立的物流体系,后来经过不断的发展强化,成为整个商业流程中最为重要的一个环节,正在慢慢的由企业内部走向外部,由服务母体企业向服务大众转变。

京东的物流配送服务主要分为四种模式:一是FBP模式(由京东全权负责采购和销售);二是LBP模式(商品无需入库,用户下单后,由第三方卖家发货到京东仓库,京东开发票);三是SOPL(商品无须入库,用户下单后,第三方卖家发货到京东仓库,但由商家开发票);四是SOP(商家直接向消费者发货并开发票)。

过去5年电商物流相互成就,电商贡献了快递公司60%以上的单量,15、16年电商GMV增速放缓,主要来源于电商对低客单商品的渗透,所以我们看到了电商单量依旧维持较高增速。而17年上半年则出现了“电商GMV、订单、快递业务”均增长放缓迹象,可见电商与物流唇齿相依。

1、日日顺物流

而此次申通暂停合作的是上述其中的LBP模式以及SOPL模式。

普洛斯过去4年电商客户租赁仓库的占比越来越高,反映出电商物流对高端仓库的旺盛需求。

日日顺物流成立于1999年,是海尔电器集团旗下的渠道物流综合服务商,其全称是日日顺物联网络有限公司,注册成立日期为2014年8月26日,注册资本为5000万元,企业法人解居志。

可以确认的是,此次申通暂停与京东部分物流合作并非受阿里巴巴与京东在同期大促竞争期间,物流方提出的“二选一”合作条件所致。

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日日顺物流在全国拥有15个发运基地、103个物流配送中心,仓库总面积超过260万平方米,全国2800多个区县实现24小时按约送达、送装同步,其中2000个区县可实现3小时极速达,全国无盲区覆盖。

知情人士称,申通与京东在LBP模式以及SOPL模式上暂停合作,主要因为该段配送服务,京东给予的费用率较低。该人士指出,LBP模式通常只有SOP模式配送费用的40%。此外,京东位于上海的仓储分拣量大、管理较混乱、服务成本较高,也是申通暂停合作的考虑因素。同时,京东要求其开放平台合作卖家到京东分拣中心的配送时间在12小时内,其间成本也由配送方负责。据其了解,由于近日京东大促,为京东上海仓储服务的相关物流服务商通常要等待3小时排队时间,才能进入仓储分拣,从服务成本考虑较不划算。

在行业增速放缓,竞争加剧的大环境下会出现“精细管理”模式替代“粗放管理”模式,表现在以下几个方面:

日日顺物流发展先后经历从企业物流、物流企业、平台企业的三个转型阶段,经过三个阶段的发展,日日顺搭建起开放的专业化、标准化大件物流服务平台。日日顺物流坚持以用户体验为标准,目前已经为家电、家具、卫浴、健身器材及互补行业客户及用户提供全区域、专业化、一体化物流服务。

与京东暂停合作也有竞争考虑。一名圆通内部人士透露,申通暂停与京东在部分业务上的合作并不难理解,除上述经济成本原因外,今年6月,京东全国快递年检通过,而在此前一年,京东已取得了快递服务牌照,对物流业形成了竞争威胁,相关物流方对此多有忌惮。

1.行业集中度提升,有规模优势、成本优势的企业获得更多市场份额,小企业退出。

2、苏宁物流

一位不愿透露姓名的业内人士表示,虽然一旦确定为同行业的竞争关系,物流公司之间不能彼此接收订单,但京东到底是作为电商公司来看,还是作为物流公司来看,要以具体业务和受理主体公司来定。

2.技术创新带动效率提升,自动化设备的应用不断普及。

苏宁物流始于1990年,早期主要为苏宁提供物流服务,2012年苏宁物流从苏宁的内部服务体系中剥离出来,转型成为第三方物流公司,2015年1月12日,苏宁董事长张近东在2015年春季部署会上宣布成立苏宁物流集团,加速物流业务板块产业化发展、独立化运营的能力。

目前,电商与物流行业公司相互渗透案例颇多,除京东染指物流外,顺丰也涉足有电商业务。不过,腾讯电商人士李成东认为,由于京东仍有较大的订单,物流公司不会停止与其所有的合作。电商与物流行业只会有相互渗透,但不会彼此屏蔽。

3.高效的高端仓替代农民仓,物流地产大有可为,仓配一体化为终极模式。

苏宁物流目前建成57个遍及全国的智慧化物流基地,总面积将达到180万平方米。基地集物流配送、售后服务中心、呼叫中心、培训中心和后勤等功能于一体。仓储业务范围包括:大小家电、家具服饰、超市百货、3C数码、OA办公、母婴等。

作者:匿名1793次浏览

阿里掌管电商商流,有分配物流订单的权力,菜鸟平台可以有效派发订单提升行业整体效率,阿里的优势在数据。

3、京东物流

京东自营起家,自建电商平台及物流体系,后端物流服务能力较强,优势在地面供应链服务。未来电商物流的竞争格局大概率是阿里菜鸟和京东两派。

京东物流隶属于京东集团,是其一个重要的战略布局。京东商城全资子公司江苏京东信息技术有限公司于2012年取得快递牌照,据全国企业信用信息公示系统显示,其成立于2009年6月16日,注册资本2000万元,法人刘强东。

主要竞争领域:电商

京东物流主要为京东商城服务,虽京东物流服务的商品种类繁多,但其中家居商品也占了一部分,在家居物流方面也是有一定的经验。早在2007年京东就开始建设自有的物流体系,2009年初京东成立物流公司,开始全面布局全国的物流体系。京东分布在华北、华东、华南、西南、华中、东北、西北的七大物流中心覆盖了全国各大城市。

太阳集团游戏官方网址,京东为自建仓储物流,淘宝天猫外包物流服务给四通一达等专业第三方快递公司。

京东快递的物流配送服务主要分为四种模式:一是FBP模式(由京东全权负责采购和销售);二是LBP模式(商品无需入库,用户下单后,由第三方卖家发货到京东分拣中心,京东开发票);三是SOPL(商品无须入库,用户下单后,第三方卖家发货到京东分拣中心,但由商家开发票);四是SOP(商家直接向消费者发货并开发票)。

二者的物流有一定区别:

4、安得物流

1.就业务流程看

安得物流股份有限公司为美的集团成员企业,创建于2000年1月,注册资金6.765亿元,是国内早期开展供应链一体化综合物流服务企业之一。

二者产品最大的区别是是否提供仓储服务。京东主要提供的物流服务是仓配一体化服务,为自营平台产品和第三方卖家提供仓储配送一体化服务。专业快递公司主要提供物流服务是配送服务,而客户则自行另选仓储服务。虽然顺丰和通达系快递近年也提供一定的仓配一体化服务,但比重很小,也没有优势。

安得物流于2008年1月改制为股份公司,并积极筹备上市。2012年5月,经商务部门批准,工商名称变更为“安得物流股份有限公司”,于2013年纳入美的集团整体上市。经过近16年的拼博,安得发展成为以仓储、运输、配送、冷链与电商物流等为主导、集整体物流方案策划、供应链咨询解决、地产投资、配套增值服务为一体的综合型现代化股份制企业。公司在全国范围内设立140多个物流服务平台,管理仓库总面积超过430多万平米,年运输量60亿吨,配送能力超200万票次。

2.从客户受众范围看

5、美乐乐家居网物流

二者最大的区别是是否配送非电商件。京东物流全部是电商件,服务于B端电商卖家。京东近年提出物流社会化战略,主要针对的客户群体也是有仓配需求的第三方卖家。专业快递公司除了电商件,还有商务件、国际快递等非电商件,客户包括电商卖家、商务客户和个人用户。例如,通达系电商件约占7成,非电商件占3成;顺丰商务件占8成以上,电商件仅占1成。

美乐乐家居网隶属于天津美维信息技术有限公司,成立于2012年12月18日,注册资本2亿元,企业法人GAO YANG,公司属于台港澳法人独资有限责任公司,是国内的家居O2O渠道运营商之一。

二者主要竞争市场在于有仓配需求的电商。通过以上分析可知,二者都服务的客户是有仓储配送需求的电商客户。随着京东物流社会化进程的加快,京东物流未来将会服务其他平台自营商品和卖家(如唯品会、聚美优品,甚至天猫),将会与专业快递公司,尤其是以电商件为主要业务的公司,展开更加直接的竞争。

2008年,美乐乐家居网正式运营,是中国电子商务企业中较早经营家具品类的专业类B2C网站之一。2011年,美乐乐率先在国内实现由线上美乐乐家居网与线下美乐乐体验馆结合的“O2O双平台”营销模式。2013年初,美乐乐开启全球化战略,首拓东南亚海外供应链,在海外建立大规模家具采购体系的电商。2011年底,美乐乐大力拓展仓储建设,2013年已建成14座大型仓库、近300座城市配送仓库。

配送模式:仓配一体是趋势

美乐乐家居网主要有三种物流送货服务体系,一是体验馆配送:该种配送方式是指由体验馆提供的包物流、包送货、包安装的三包服务;二是物流点自提:统一从仓库直接发货到客户所在县/区的物流点,客户自行到物流点提货;三是快递运输:由快递公司工作人员送货到订单填写的收货地址。

从电商运营模式看,B2C电商物流运营模式可分为:①自建仓配、②卖家仓储 第三方配送、③第三方仓配。自建仓配,如京东,平台自建仓储和负责配送;第三方仓配,如天猫,天猫仅负责线上平台运营,主要由菜鸟物流负责仓储,由专业快递公司负责配送。

二、第三方家居物流

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第三方家居物流,主要是配合一些没有自建物流能力的企业,完成整个配送环节,这其中不仅包括家居物流,相应还有其他的品类,只是在家居类别上还有其他的增值服务,有别于一些专业的零担物流或者快递企业。

仓配一体化成本上优于卖家“自选仓储 第三方配送”,成未来发展趋势。仓配一体化模式的优势:节省仓储成本和运输成本,提高存货周转率,改善客户体验。

1、中国外运北京公司

首先,通过卖家货物的集中存放,可是实现仓储成本的规模经济;其次,货物出仓后的统一配送成本低于卖家从单个仓库统一发货;再次,通过京东或菜鸟网络,可以统一运往京东或菜鸟部署的中心仓,减少了揽件成本和运输费用。最后,通过京东或菜鸟的销售大数据库,商家在客户下单前就用算法预测了当地的出货量,并提前在相应的大区仓库铺货,节省了干路运输费,又大大缩短了整体快递时间,最终提高存货周转效率,改善客户体验。可以预见,对于B2C商家乃至C2C商家,仓配一体化模式是未来电商物流的主要模式。

中国外运北京公司为中国外运长航集团下设的独立法人企业,成立于1962年,注册成立日期为1983年4月1日,注册资本4836.7万元,企业法人徐旭,目前已发展成为北京地区的国际货运代理和仓储物流企业。

二、两种模式:京东物流VS菜鸟物流

北京外运物流中心为宜家提供B2C的家居配送服务,覆盖北京及部分华北地区,提供配送与家具组装、安装的服务。提供六十余台配送车辆,统一外标识,集体培训,确认末端严格执行统一的SOP操作标准。

京东模式VS菜鸟模式

中国外运北京公司拥有7家全资子公司、3家分公司和5家控股参股合资合作公司,拥有近30万平方米的自有库房、4.5公里铁路专用线及数百辆大型专用运输设备,公司从业人员近2000人。

京东和菜鸟的物流配送模式都是仓配一体化,区别是前者是自建,后者是通过平台整合物流资源。二者模式基本一致,即通过卖家销售大数据建立分布式仓配体系,缩短配送时间,提高配送效率,从而提供“当日达”、“次日达”等绝佳的物流体验。

2、蚁安居

1.背景是物流体验的竞争

蚁安居网络技术有限公司成立于2015年12月28日,注册资本5000万元,企业法人李晓明。蚁安居是家居建材行业一体化供应链解决方案提供商,提供“干、仓、配、装、维”一体化服务。

菜鸟网络成立的大背景是阿里为与京东竞争而实施的物流体验升级的策略。在成立之后,菜鸟计划根据天猫、淘宝的交易与物流信息搭建起一个数据网络,称之为“天网”,并在分布全国的几大重要物流区域搭建起数个巨大仓储中心,称之为“地网”。最后,“天网”配合“地网”进行“天地联动”,根据其信息大数据的优势,布置仓储,调配物流,在多个方面提高物流快递转运的效率。

蚁安居已辐射全国网点27个省,200余个地级城市,1300个区县。将移动互联技术与传统物流IT系统相结合,APP OMS TMS WMS,实现从干线发货到终端安装的全流程可视化。

2.以大数据为基础建立分布式仓配体系

3、万师傅

菜鸟与京东物流做着相同的事情——以大数据为基础建立分布式仓配体系。

万师傅隶属于深圳市小亿网络有限公司,成立于2013年12月16日,注册资本500万元,企业法人田晓正。

菜鸟利用实体仓储网络与庞大的虚拟数据库,标准化物流服务/物流设施,提升商家/物流公司对用户特定需求的服务能力。例如物流服务包括当日达、次日达、定时达;物流设施包括环保包装袋、统一的打包箱等。

万师傅作为互联网服务行业中的一员,以家居服务为切入点,提供家具、灯饰、卫浴、墙纸、地毯等产品的配送、安装、维修及清洗等家居服务,服务范围覆盖全国600多个城市及2900多市县,是目前覆盖范围、服务用户和服务商较多的家居服务担保交易平台之一。

菜鸟提供标准化仓管服务(大数据、自动化仓管体系、仓库如何建/哪里建),仓配网的建立使得菜鸟(货权从商家转移到菜鸟仓)直接与快递公司发生业务合作。菜鸟的愿景一旦实现,快递公司主动管理网络的能力会被削弱,货物的流动会变成依靠菜鸟的大数据系统来支配。

4、送货神器

3.菜鸟的布局

送货神器是由四川送到家科技有限公司自主研发的同城货运叫车优化平台,集叫车、安装、维修服务于一体。送货神器团队目前包括运营人员20人左右,技术10人,平台专注于全国家具行业的五大中心城市之一的成都市。送到家科技有限公司成立于2015年6月,创始人洪喜峰。

目前菜鸟已在全国设立了八个大型仓储物流基地。这些仓储基地,最主要的配送产品便是家用电器产品。考虑到目前天猫相对京东的唯一劣势领域是家电领域,再结合阿里建立菜鸟的根本原因——夺回被抢占的B2C市场份额,以及京东和阿里的仓储布局图,可以看出阿里对家电3C这一战略领域极高的重视程度与极强的行动力度。

中国家居智慧物流平台于2016年1月16日宣布完成种子轮融资,并将送到家科技有限公司自主研发的产品“送货神器”推出,这款产品将“送货车与装配技师”等闲置资源整合利用与互融互通,从根本上解决货主对物流成本压缩、送货议价、人员闲置、送货路线规划、送货服务无标准等一系列问题。

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近几年随着物流业的快速发展,专线、专业的物流运输使得家居电商销售又出现新的高潮,在市场浪潮下,不少的物流企业都在争夺家居物流这块的业务,将它作为战略性目标。对物流行业来说,家具是一个新市场,行业产地集中,客户集中,行业空间巨大。

4.竞争的本质

专业快递公司与京东的竞争只是表面上的竞争,更加直接的竞争在于京东物流与菜鸟网络的竞争。

配送是仓配的重要一环,对于电商物流,仓储网络建设的意义要高于配送,因为仓储的分布决定了配送效率。因此专业快递公司与京东的竞争只是表面上的竞争,更加直接的竞争在于京东物流与菜鸟网络的竞争。

三、哪种模式更好?各有优劣

京东和菜鸟之争,菜鸟在配送环节略有优势。电商物流拼的是三点,大数据运营能力、仓储和配送。

1.大数据能力:

即通过数据安排铺货,合理配置存货和仓储资源。京东和天猫都有非常成功的运营经验和数据,这方面二者不存在太大差距。

2.仓储端:

仓储分布,基本一致,而且仓储铺货,核心在于销售数据,通过数据分析安排铺货,节省运输成本提高运输效率,因此二者仓储端差距不大。

3.配送端:

配送成本,第三方凭借规模经济成本更低。虽然第三方专业快递公司拥有发达干线网络和转运中心,但是对于电商件,菜鸟对仓储的安排会弱化快递公司对网络的主动管理能力。通达系等快递公司业务量大,规模经济明显,在运输成本和分拣成本上会更有优势。京东物流目前业务量为450万件每天,距离第一梯队还有一个京东的距离,即现有业务量翻倍。

对比来看,菜鸟网络模式下的第三方配送略有成本优势,但平台业务接入的快递公司服务标准不一,体验和时效性上略逊色于京东。二者未来的服务对象会呈现一定差异化,各有存在空间。

四、电商物流竞争要素:核心在运营效率

随着京东物流社会化进程的加快,京东物流未来将会服务其他平台自营商品和卖家(如唯品会、聚美优品,甚至天猫),将会与专业快递公司,尤其是以电商件为主要业务的公司,展开更加直接的竞争。而京东物流也将从成本部门变成利润部门,平台业务量的重要性将会降低。

现阶段物流社会化水平较低时,电商物流的竞争直接体现为平台间的竞争。客户选择在天猫或淘宝购物,还是在京东购物,直接决定了物流由谁配送。因此,现阶段二者的竞争关系不是传统的物流企业的竞争,即运营成本和服务等要素的竞争,而是其所背靠电商平台,平台综合实力和服务的竞争。用户选择平台购物时,会考虑哪个平台商品有更低商品价格、更快的物流速度、更多平台SKU种类(是否满足一站式购物需求)、更好售后服务等要素的综合竞争。

关于京东、菜鸟的布局,专家怎么看?面对众多新的挑战,我们城市配送企业应该如何对局?把脉新零售时代下城配发展趋势;激发城配模式创新思维;洞察城市物流的新商机…由中国供应链联盟主办第四届中国城市配送发展峰会即将在广州举行。汇聚200位行业老总探讨新时代城市配送的当下与未来。

本文转自华仔商业观察,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询。QQ:2547636413

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